Hindistan-Avrupa Ticaret Yolu: Büyük Hayaller, Büyük Engeller!

Bana göre, dünya ticaretini baştan yazabilecek, adı Hindistan-Ortadoğu-Avrupa Ekonomik Koridoru (IMEEC) olan devasa bir proje var. Kısaca, Hindistan’dan başlayıp Ortadoğu üzerinden Avrupa’ya uzanan modern bir yol bu. Hem limanlar, hem tren yolları, hem otobanlar, hem de internet ağları…

Her şey bu projenin içinde!

Bu proje, haritaları değiştirmeyi, Süveyş Kanalı’na yeni bir rakip çıkarmayı ve Avrupa’nın enerji güvenliğini artırmayı hedefliyor.

Mesela bizim komşumuz Yunanistan için bu proje büyük bir fırsat.

Pire ve Selanik limanları sayesinde Avrupa’ya açılan önemli bir kapı olabilirler.

Yani, Yunanistan bu projeyle hem bir ticaret merkezi hem de enerji geçiş noktası olabilir. Şahsen, böyle büyük altyapı projelerinin bölgesel kalkınma için çok önemli olduğunu düşünüyorum.

Hayaller Güzel Ama Zorluklar da Büyük!

Ancak IMEEC projesinin önünde büyük engeller de var. Bir toplantıda bu konular detaylıca konuşulmuş.

İşte o zorluklar:

1. Para Lazım, Çok Para Lazım:

Bu proje için acil paraya ihtiyaç var.

Başta AB ve Suudi Arabistan projeyi destekliyor gibi görünse de, Hindistan henüz özel bir fon ayırmamış. Yani, “Haydi yapalım!” demişler ama cebinden para çıkarmaya pek hevesli değiller gibi duruyorlar. Bu, bence projenin en büyük sıkıntılarından biri. Çünkü büyük projeler lafla değil, parayla yürür.

2. Yönetim ve Koordinasyon Sorunu:

Bu proje, çok sayıda ülkeyi ve farklı düşünceleri bir araya getiriyor.

Çin’in benzer projeleri gibi merkezi bir yönetim ve finansman mekanizması yok. Hindistan, ülkelerin kendi sorumluluk almasını istiyor. Ama düşünün bir kere, onca ülke nasıl aynı anda, aynı hızda ve aynı kalitede çalışacak? Bir konuşmacının dediği gibi, “Her koridor, ancak en zayıf noktası kadar güçlüdür.” Bu yüzden koordinasyon çok önemli, yoksa işler sarpa sarabilir.

3. Jeopolitik Gerilimler ve Güvenlik:

Bu koridor, bazı bölgelerden geçiyor ki, oralar hiç de sakin yerler değil! Yatırım yapmak bir yana, tren yollarını yapmak ve işletmek bile güvenlik sorunları yüzünden zorlu olabilir. Bu, projenin en riskli yanlarından biri.

4. Rekabet ve Diğer Yollar:

Dünya üzerinde başka ticaret yolları ve ülkeler de var. IMEEC’in onlarla rekabet etmesi gerekecek. Sadece altyapı yetmez, aynı zamanda gümrük birliği gibi kolaylaştırıcı adımlar da atılması lazım. Yoksa kimse bu zorlu yolu tercih etmez.

IMEEC projesi, kağıt üzerinde harika duran, heyecan verici bir fikir.

Küresel ticarette dengeleri değiştirebilecek, yeni fırsatlar yaratabilecek bir potansiyeli var. Özellikle enerji ve lojistik güvenliği açısından Avrupa için çok önemli.

Ancak bu projenin hayata geçmesi için sadece niyet değil, somut adımlar, sağlam finansman ve mükemmel bir koordinasyon gerekiyor.

Yoksa bu büyük hayal, sadece “kağıt üzerindeki bir proje” olarak kalabilir.

Sizce bu kadar büyük zorluklara rağmen bu proje gerçekten hayata geçebilir mi?