İKİNCİ EL OTOMOBİL ALIRKEN DİKKAT! UCUZ ARACIN PAHALIYA MAL OLMASINA İZİN VERMEYİN

İkinci el otomobil piyasası, Türkiye’de olduğu gibi Mersin’de de hareketliliğini koruyor. Sıfır kilometre araç fiyatlarının yükselmesiyle birlikte birçok vatandaş tercihini ikinci el otomobillerden yana kullanıyor. Ancak ikinci el araç almak, yalnızca bütçeye uygun bir otomobil bulmaktan ibaret değil. Doğru araştırma yapılmadan alınan bir araç, kısa süre içerisinde ciddi masraflara ve maddi kayıplara neden olabiliyor.

Yıllardır otomotiv ve yedek parça sektörünün içerisinde bulunan biri olarak şunu söyleyebilirim: Bir otomobilin dış görünüşü sizi yanıltmasın. Parlak boya, temiz döşeme ve bakımlı bir görüntü, aracın mekanik olarak sorunsuz olduğu anlamına gelmez.

Peki, ikinci el otomobil alırken nelere dikkat etmeliyiz?

İkinci el araç alırken ilk yapılan hatalardan biri, aracın yalnızca dış görünüşüne göre karar vermektir. Oysa önemli olan aracın geçmişidir.

Aracın hasar kaydı, değişen parçaları, boya durumu, kilometresi ve geçmişte geçirdiği kazalar mutlaka araştırılmalıdır. Ekspertiz raporu alınmalı, mümkünse araç bağımsız ve güvenilir bir ekspertiz merkezinde kontrol ettirilmelidir.

Özellikle kilometre bilgisi konusunda dikkatli olunmalıdır. Aracın kilometresi ile bakım kayıtları, muayene geçmişi ve genel kullanım durumu birbiriyle uyumlu olmalıdır.

Bir otomobilin en maliyetli sorunları çoğu zaman motor ve şanzıman kaynaklıdır.

Motorun yağ kaçakları, turbo sistemi, soğutma sistemi, enjektörler ve genel çalışma durumu kontrol edilmelidir. Otomatik şanzımanlı araçlarda vites geçişleri, vuruntu, gecikme ve sarsıntı gibi belirtiler dikkate alınmalıdır.

Unutmayalım, dışarıdan çok temiz görünen bir otomobilin motorunda veya şanzımanında ciddi problemler olabilir.

Benim özellikle üzerinde durmak istediğim konulardan biri de yedek parça meselesi.

Mersin’de ve Türkiye’nin birçok şehrinde araç sahiplerinin karşılaştığı önemli sorunlardan biri, ihtiyaç duydukları yedek parçaya zamanında ve uygun fiyatla ulaşabilmek.

Bazı araçların parçaları kolay bulunurken bazı marka ve modellerde parça temini hem zaman alıyor hem de ciddi maliyetler oluşturabiliyor.

Bu nedenle ikinci el otomobil almadan önce yalnızca aracın satış fiyatını değil, yedek parça maliyetlerini, servis imkânlarını ve bakım giderlerini de araştırmak gerekiyor.

Özellikle ithal ve piyasada daha az bulunan modellerde bu konu çok daha önemli hale geliyor.

Bir otomobilin satın alma fiyatı, onun gerçek maliyetini tek başına göstermez.

Satın aldıktan sonra yapılacak bakım, lastik değişimi, fren sistemi, akü, triger seti, yağ ve filtre değişimleri gibi giderler de hesaba katılmalıdır.

Bazen piyasa fiyatının altında satılan bir araç, kısa süre içerisinde yapılacak masraflarla çok daha pahalıya gelebilir.

Benim vatandaşlara tavsiyem, araç alırken acele etmemeleri ve sırf uygun fiyatlı diye karar vermemeleridir.

Araç mutlaka test sürüşüne çıkarılmalıdır. Direksiyon, frenler, süspansiyon, debriyaj, şanzıman ve motorun çalışma performansı kontrol edilmelidir.

Ayrıca aracın alt takımı, yürüyen aksamı ve elektronik sistemleri de uzman kişiler tarafından incelenmelidir.

Satıcının acele ettirmesi, ekspertize yanaşmaması veya araçla ilgili sorulara net cevap vermemesi de dikkat edilmesi gereken işaretlerdir.

Otomobil almak birçok aile için yıllarca biriktirilen paranın değerlendirilmesi anlamına geliyor. Bu nedenle ikinci el araç piyasasında bilinçli tüketici olmak büyük önem taşıyor.

Bir otomobili satın almadan önce araştırmak, ekspertiz yaptırmak, yedek parça fiyatlarını öğrenmek ve aracın geçmişini incelemek sizi büyük maddi kayıplardan koruyabilir.

Unutmayalım; önemli olan yalnızca otomobil sahibi olmak değil, aldığınız otomobili sorunsuz ve güvenli şekilde kullanabilmektir.

Çünkü otomobil satın almak bir günlük karar olabilir ama yanlış otomobilin masrafı yıllarca sürebilir.