Mersin’de otomotiv sektörünün görünmeyen sorunu: Yedek parça çıkmazı
Mersin’de sanayiye yolu düşenler bilir… Bazen aracınızın arızası bellidir, ustanız hazırdır, yapılacak işlem de bellidir. Ancak bütün bu süreci durduran küçücük bir sorun vardır: Aranan yedek parça bulunamaz!
İşte otomotiv sektörünün bugün en çok konuşulması gereken meselelerinden biri tam da bu.
Özellikle son yıllarda sıfır yedek parça fiyatlarının yükselmesiyle birlikte araç sahipleri farklı arayışlara yöneliyor. Çıkma parça pazarı da bu nedenle daha fazla önem kazanıyor. Ancak çıkma parça almak da sanıldığı kadar kolay değil. Doğru parçayı bulmak, aracınıza uyduğundan emin olmak ve güvenilir bir satıcıya ulaşmak gerekiyor.
Mersin gibi araç trafiğinin ve sanayi hareketliliğinin yoğun olduğu bir şehirde bu sorun daha yakından hissediliyor. Eski model araçlar, üretimi durmuş otomobiller ve piyasada az bulunan motor seçenekleri için parça arayışı bazen günlerce sürebiliyor.
Bir düşünün; aracınız tamirhanede bekliyor. Usta işini yapmaya hazır ama ihtiyaç duyulan parça ortada yok. Telefonlar açılıyor, farklı işletmeler aranıyor, başka şehirlerden parça araştırılıyor. Geçen her gün araç sahibi için ayrı bir maliyet, sanayi esnafı içinse ayrı bir iş kaybı demek.
Peki, böyle bir durumda çıkma yedek parça almak ne kadar doğru?
Bence burada mesele çıkma ya da sıfır parça ayrımından önce güven meselesidir. Çünkü doğru seçilmiş, uyumluluğu kontrol edilmiş ve durumu açıkça belirtilmiş bir çıkma parça, araç sahibi için ekonomik bir alternatif olabilir. Ancak sırf ucuz diye alınan yanlış bir parça, tasarruf etmek isterken daha büyük masraflara yol açabilir.
Peki, çıkma parça alırken nelere dikkat etmeliyiz?
Öncelikle aracın şasi numarası mutlaka kontrol edilmeli. Aynı marka ve model araçlarda bile üretim yılına, motor seçeneğine ve donanımına göre farklı parçalar kullanılabiliyor. Özellikle motor ve şanzıman gibi önemli parçalarda motor kodu büyük önem taşıyor.
İkinci olarak parçanın fiziksel durumu incelenmeli. Kırık, çatlak, aşınma veya daha önce işlem görüp görmediği öğrenilmeli. Satın almadan önce mümkünse fotoğrafı ve videosu istenmeli.
Üçüncü önemli konu ise garanti ve iade şartları. Alınan parçanın çalışır durumda olup olmadığı, hangi koşullarda iade edilebileceği ve satıcının satış sonrası desteği mutlaka konuşulmalı.
Bir de güvenilir satıcı meselesi var. İnternet üzerinden parça bulmak artık çok kolay. Fakat karşınıza çıkan her ürünün doğru ve güvenilir olduğunu düşünmek büyük hata olur. Fatura, ürün bilgisi ve satıcı güvenilirliği göz ardı edilmemeli.
Mersin’de bu alanda faaliyet gösteren Davut Kazanç’ın da üzerinde durduğu konu aslında tam olarak bu: Araç sahibinin yalnızca parça satın alması değil, ihtiyacına uygun doğru parçaya ulaşması.
Kazanç Oto Çıkma gibi işletmelerin sektördeki rolü de burada önem kazanıyor. Çünkü yedek parça sektöründe yalnızca ürün bulundurmak değil, doğru ürünü tespit etmek ve araç sahibini doğru bilgilendirmek de gerekiyor.
Bana göre Mersin sanayisinin geleceğinde dijital yedek parça arama sistemleri de önemli bir yer tutacak. Artık kimse bir parçayı bulmak için günlerce sanayi dolaşmak istemiyor. İnsanlar aracının şasi numarasını veya motor kodunu vererek ihtiyacı olan parçaya daha hızlı ulaşmak istiyor.
Sonuçta mesele sadece bir otomobilin tamir edilmesi değil. Mesele zaman, güven ve ekonomik şartlar.
Sanayide ustanın emeği kadar, doğru parçayı temin eden esnafın emeği de değerli. Araç sahibinin de bilinçli alışveriş yapması gerekiyor.
Çünkü bazen bir otomobilin günlerce çalışamamasının nedeni büyük bir motor arızası değil, bulunamayan küçücük bir parçadır.
Unutmayalım; sanayide gerçek kazanç, en ucuz parçayı bulmak değil, doğru parçayı güvenle bulabilmektir.

