Nöbetçi Eczaneler
Orta Doğu’dan Çin’e ham petrol taşımak için bir süper tanker kiralamanın günlük maliyeti 400 bin doların üzerine çıkarak tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı. Geçen hafta yaklaşık 200 bin dolar seviyesinde olan kiralama bedelinin kısa sürede ikiye katlanması, enerji piyasalarında alarm zillerinin çalmasına neden oldu.
Petrol ticaretinin ana damarlarından biri olan Orta Doğu–Asya hattındaki bu sert artışın arkasında jeopolitik gerilimler, artan güvenlik riskleri ve navlun piyasasındaki arz-talep dengesizliği gösteriliyor. Özellikle bölgedeki askeri ve siyasi tansiyon, tanker sahiplerinin risk primini yükseltmesine yol açtı.
Uzmanlar, süper tanker kiralarındaki bu artışın yalnızca petrol şirketlerini değil, küresel enerji fiyatlarını da doğrudan etkileyebileceğini belirtiyor. Taşıma maliyetlerinin yükselmesi, rafineri ve pompa fiyatlarına gecikmeli de olsa yansıyabiliyor.
Çin’in dünyanın en büyük petrol ithalatçılarından biri olması nedeniyle bu hatta yaşanan her dalgalanma küresel arz zincirini etkiliyor. Navlun ücretlerindeki sert yükselişin sürmesi halinde, petrol fiyatlarında yeni bir yukarı yönlü baskı oluşabileceği ifade ediliyor.