Nöbetçi Eczaneler
Cumhur İttifakı Mersin Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Hamit Tuna, ulaşımın Mersin’in öncelikli konuları arasında yer aldığını ve bu sorunları çözmek için projelerini hazırladıklarını söyledi.
Profesyonel bir ekiple Mersin’i geleceğe taşıyacak projeler hazırladıklarının bilgisini veren Başkan Tuna, toplumun her kesimini ilgilendiren projelerinin yanı sıra gittiği her ziyaret ve toplantıda kendisine sıkça sorulan konulardan birisi olan trafiğe çözüm getirecek projelerini de Mersinli hemşehrileri ile paylaşıyor.
Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı oldukları takdirde ulaşım konusunda hızlı çözüm olarak, Akdeniz İlçesi’nde bulunan Nakliyeciler Sitesi’ni otobanın üzerine taşımayı hedeflediklerinin bilgisini veren Başkan Tuna, site esnafı ile bu konuda fikir birliğine vardıklarını vurguladı. Nakliyeciler Sitesi’ne günde yaklaşık 2 bin aracın giriş-çıkış yaptığını belirten Başkan Tuna, sitenin taşınmasıyla birlikte kent merkezindeki trafikteki kamyon yoğunluğunun azalacağını ve böylelikle de trafiğe nefes aldıracaklarını ifade etti.
“Organize Sanayi’nin Çevresinde, 10 Bin Konutlu Yeni Bir Kent İnşa Edeceğiz”
Cumhur İttifakı Mersin Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Hamit Tuna, ulaşımdaki sorunların giderilmesi adına atılacak bir diğer adımın ise Mersin Tarsus Organize Sanayi Bölgesi çevresinde 10 bin konutluk yeni bir kent oluşturmak olduğunu kaydetti.
Mersin Tarsus Organize Sanayi Bölgesi’nde 16 bin insanın çalıştığını ve çalışanların her gün yaklaşık bin araçla işlerine gidip geldiklerini vurgulayan Başkan Tuna, oluşturulacak kent ile Mersin trafiğinde bir rahatlama yaşanacağını kaydetti. Bu konuda Organize Sanayi Bölgesi’ndeki işverenler ve işçilerle görüştüklerini ve olumlu yanıt aldıklarını vurgulayan Başkan Tuna: “Organize Sanayi Bölgesi’nde 16 bin kişi çalışıyor. Bu insanlarımız yaklaşık bin araçla taşınıyorlar. Bu da kent merkezinde trafik yoğunluğunu arttırıyor. Organize Sanayi Bölgesi’nin çevresine 10 bin konutlu, içinde okulu, sağlık ocağı, camisi, yeşil alanları ve spor tesisleri olan bir site yapmayı planlıyoruz. Bunu da iş verenlerimiz ve işçilerimiz ile paylaştık ve onlar da müthiş olur dediler. Zamandan kazanırız dediler. Zamanlarının iki saati yolda geçiyor çünkü. Zaman içerisinde planlayıp uydu kent yapıp, insanlarımıza orada bir yaşam sunmayı düşünüyoruz” dedi.
“Otoban’a Bağlantı Yolları Atacağız”
Mersin’in trafiğini rahatlatacak en önemli projelerden bir tanesinin de otobana bağlantı yolları yapmak olduğunun altını çizen Cumhur İttifakı Mersin Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Hamit Tuna: “Bir de otobanın dikine bağlantılarını arttırmamız lazım. Mesela Korukent Mahallemizde 2.el oto galericiler sitesi inşa ettik. Hemen yanında da yerini bizim verdiğimiz Mersin Şehir Hastanesi yapıldı. İkisinin yolunu otobana bağlayacaktık. Buna karayolları karşı çıktı. İki çıkış arasındaki mesafe en az 3 km olacakmış. Bu bir prensip kararı aslında yani bir kanun değil. Gittim Adana’ya ölçtüm. Hava alanı çıkışı ile Telli Dere çıkışı 2200 metre geliyor. Bizim yolumuzda 2900 metre geliyor. İşte Adana trafiği otobana bağlantı yolları atarak çözmüş, 12 tane çıkışı var. İşte bizde kentin belli noktalarından bu bağlantı yollarını atarak trafiği rahatlatmayı planlıyoruz. Kısa vadede bunları yapmayı düşünüyoruz” dedi.
“Mersin için İlk Etapta Metrobüs Projesini Hayata Geçireceğiz”
Mersinlilerin en çok merak ettiği konuların başında gelen Metro Projesi’nin çok maliyetli ve uzun vadede çözümlenebilecek bir yatırım olduğunu vurgulayan Başkan Tuna, bunun yerine kısa vadede trafiğe çözüm olacak Metrobüs Projesi’ni hayata geçireceklerini söyledi. Ulaşımı rahatlatacak hamlelerden birisinin de orta refüjlerin kaldırılması olduğunu vurgulayan Başkan Tuna: “Avrupa’ya gittiğinizde orta refüj gören var mı? Bizim her yolun ortasında bir refüj var. Refüjleri kaldırarak iki şeritli yol yapacağız ve Metrobüs hattı yapacağız. Çünkü Metro’nun kilometre maliyeti yaklaşık 35 milyon Euro. Öz kaynakla yapılması mümkün değil. Kaldı ki ekonomik bir tedbir var. Dış kredi ile de yapmak mümkün değil. Dış kredi buldun hadi hazinenin garanti vermesi lazım ki kredi gelsin. Hazine de garanti vermez. Bu şartlarda çözmek zor. Az bir para değil. Pratik olarak nasıl çözeceğiz. O orta refüjleri kaldıracağız. Yanlarından elips şeklinde aydınlatma direkleri ışık süzmesini içinden geçireceğiz. Gidiş ve geliş Metrobüsü koyacağız. Metrobüs İstanbul’da saatte 50-60 bin insan taşıyor, onu da araştırdım. Metro’nun da tam rantabıl çalışması için de saatte 50-60 bin insan taşıması lazım. Mersin’de gidip gelen insan sayısı 4-5 bin. Metro’nun sağlıklı olması için saatte 60 bin insanın gidiş geliş yapması lazım. Mezitli’nin zaten 200 bin nüfusu var. Vizyonel düşünmüyor derseniz. Tamam Metro olsun. 2070’in de ulaşım sorununu çözelim. Çok uzun bir süre. Kredi bulursak yapalım ama kısa vadede bunu çözmek lazım. Söyleyip de yapamadığımız zaman tabi ki olmaz. İşte refüjleri kaldır. Gidişli ve gelişli Metrobüsü koy. Aynı hızla gidiyor. Saatte 60 bin insan taşıyor. Davultepe’den Huzurkent’e kadar koyun. Bu kadar basit. İnşallah bir senede metrobüsü yapar, orta refüjü kaldırırız. Kısa vadede ulaşım problemini çözmüş oluruz” dedi.
“Çarşı merkezine Katlı Otopark Sistemini Getireceğiz”
Çarşı merkezinde en büyük sorunlardan birisinin de araba park edecek yerlerin bulunmaması olduğunu belirten Başkan Tuna: “Çarşıya gidiyorsun. Araç park edecek yer bulamıyorsun. Dönme dolap şeklinde yapılmış olan 4 araç yerine 24 araç park edebileceğin otopark sistemi var. Ondan 6 tane koy. En az 200 metrelik küçük parselli yerler kirala ya da satın al. En az bin aracı orada park edebilirsin. Bu da kısa zamanda yapılacak bir projedir. Allah izin verirse bizim bu kentte yapacağımız çok iş var” dedi.
Bültendir
YORUMLAR