Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu için verilen günlük araç geçiş garantisi tartışma konusu oldu. Yeminli Mali Müşavir Ahmet Akın, otoyolun günlük 90 bin araç geçiş garantisinin fazla yüksek belirlendiğini öne sürerek uygulamaya tepki gösterdi.
Akın’ın kamuoyuyla paylaştığı bilgilere göre, otoyol için başlangıçta günlük 45 bin araç olarak belirlenen geçiş garantisi, sözleşme değişikliğiyle 90 bine çıkarıldı. Söz konusu artışın milletvekillerinin TBMM’deki konuşmaları ve soru önergesi kapsamında gündeme getirildiği belirtildi.
KAMU KAYNAKLARI TARTIŞMA KONUSU
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun hizmete girmesiyle Mersin’in batı ilçelerine ulaşımın önemli ölçüde kısalması beklenirken, günlük 90 bin araçlık geçiş garantisi kamuoyunda yeni bir tartışmanın kapısını araladı.
Özellikle garanti edilen araç sayısına ulaşılamaması durumunda oluşabilecek kamu ödemeleri, projenin ekonomik boyutunu da gündeme taşıyor.
Ahmet Akın’ın açıklaması, otoyolun ulaşım açısından sağlayacağı kolaylığın yanı sıra, sözleşme koşullarının, araç geçiş garantisinin ve olası kamu yükünün şeffaf biçimde açıklanması gerektiği yönündeki tartışmaları yeniden alevlendirdi.

